AllCharge Technology

Continental makes EVs fit for any type of charging

© Continental AG

Spoločnosť Continental predstavuje inovácie pre rastúci trh s elektromobilmi

Medzinárodná výstava automobilov IAA 2017

  • Spustenie sériovej výroby nového vysoko integrovaného elektrického pohonu v roku 2019
  • 48 V mild-hybrid technológia v benzínových a dieselových vozidlách v sériovej výrobe
  • Nový systém nabíjania „AllCharge“ sprístupňuje elektromobily pre každú technológiu nabíjania
  • Väčší komfort prostredníctvom nového bezkáblového systému nabíjania
  • Inovatívny koncept New Wheel Concept optimalizuje brzdu elektromobilu
  • Efektívne hadicové rozvody pre väčší dosah a prepínateľné motorové ložisko
  • Rozšírenie portfólia: celosvetovo prvý 48 V pohon s integrovanou bezstupňovou automatickou prevodovkou pre elektrobicykle (48 V Revolution)

Frankfurt, september 2017 - Na výstave IAA v roku 2017 predstaví technologická spoločnosť Continental príklady nových sériových aplikácií a výhľad do blízkej budúcnosti elektrifikácie pohonu vo vozidle. Spoločnosť Continental patrí tak so zreteľom na už uskutočnené použitia v sériovej výrobe, ako aj na rozsah portfólia riešení k celosvetovým priekopníkom elektrifikácie. Jej portfólio siaha od 48 V mild-hybrid aplikácií až po vysokonapäťové pohony v elektromobiloch a vozidlách s hybridným pohonom. Vysoko pokročilý stupeň zrelosti sériovosti svojich komponentov využíva spoločnosť Continental napríklad pre výkonné vysokonapäťové moduly hnacích mechanizmov (elektrický pohon) so zatiaľ nedosiahnutou hustotou výkonu pri malých rozmeroch a nízkej hmotnosti – pomocou SOP 2019. Ďalšie technologické riešenia prezentované na výstave IAA sú v celosvetovom meradle nové prístupy, a síce v technike nabíjania pre elektromobily.
„Mobilita budúcnosti je elektrická,“ povedal José Avila, člen predstavenstva spoločnosti Continental a vedúci divízie Powertrain. „Túto cestu nastúpime s ekologickými, elektrifikovanými a plne elektrickými hnacími systémami a novými jedinečnými konceptmi nabíjania. Efektivita a predovšetkým vhodnosť riešení pre všedný deň sú pritom v popredí.“
Inžinieri spoločnosti Continental pre elektromobilitu už dnes presadzujú aj požiadavky na budúce systémy vozidiel, ktoré presahujú oblasť pohonu.
„Elektromobilita sa týka celého vozidla – srdcom elektrifikácie je pohon,“ uviedol Dr. Elmar Degenhart, predseda predstavenstva spoločnosti Continental. „Elektromobilita zároveň potrebuje vhodné riešenia v mnohých iných oblastiach, a síce uloženie motora, brzdy, ako aj pri kolesách a pneumatikách. Spoločnosť Continental prepája túto absolútne nevyhnutnú a rozsiahlu kompetenciu celkového pochopenia elektromobility cez všetky svoje divízie.“

Innovative charging technology turns electric powertrain into ‘universal charger’ catering to all types of cable-based charging station. Now, at every charging station maximum charging is possible. © Continental AG

Inovatívne elektrické pohony – integrované a výkonné – krátko pred spustením sériovej výroby

K inovatívnym riešeniam pre čisto elektrickú jazdu patrí vysoko integrovaný elektrický modul hnacieho mechanizmu. Tento je možné použiť vo vozidlách kompaktnej a vyššej triedy a najmä vo veľkom počte kusov vozidiel strednej triedy. Vysokonapäťový pohon pre čisté elektromobily alebo plug-in hybridy je svojou kompaktnosťou – elektromotor, prevodovka a výkonná elektronika sú zhrnuté do jednej jednotky – nielen ľahší, ale aj výkonnejší ako porovnateľné koncepty. Tým zároveň umožňuje vysokú mieru radosti z jazdy, čo je dôležitý faktor pre akceptovanie elektromobility. Ďalším faktorom je výhodná hladina nákladov, keďže vysokou integráciou odpadajú doteraz potrebné káble a konektory. Pohon dosiahne pri 150 kW a hmotnosti len 75 kg veľmi vysokú hustotu výkonu. Spoločnosť Continental ponúka svoj kompletný elektrický pohon nápravy výrobcom vozidiel v module vo výkonnostných triedach až do 320 kilowattov a podľa prevodového pomeru až do 6 400 Nm výstupného točivého momentu. Tým spoločnosť Continental upravila svoj hnací systém, ktorý sa už niekoľko rokov sériovo vyrába, na ešte kompaktnejší a výkonnejší. Nový elektrický pohon bude uvedený na trh v roku 2019 v Číne. 

High Voltage Components for Hybrids and EVs © Continental AG

Potenciálna hybridizácia – 48 V Eco Drive

48-voltová technológia umožňuje inteligentné hybridné prevádzkové stratégie, ktoré je možné presadiť vo vozidlách s benzínovým motorom, ako aj v dieselových automobiloch. Technológia spoločnosti Continental dosahuje dokázateľnú úsporu paliva okolo 21 % v reálnej mestskej doprave. K aktuálnym príkladom pre sériový prielom elektrifikácie patrí francúzsky 48 V dieselovo-hybridný model (Renault Scénic/Grand Scénic), ktorého už aj tak vysoká motorická efektívnosť je zvýšená elektrickým pohonom od spoločnosti Continental. Ďalšie spustenie sériovej výroby sa uskutoční na jeseň roku 2017.
Ako novinku predstavuje spoločnosť Continental demonštračné vozidlo s názvom Super Clean Electrified Diesel. Ukazuje, ako je možné použiť 48 V hybridizáciu a inovatívne riešenia katalyzátorov, aby sa jednak zvýšila efektivita vozidla a zároveň sa znížili emisie NOx dieselového motora v skutočnej prevádzke až do 60 %.

Manufacturing 48 volt electric machine © Continental AG

Jednoduchšie tankovania prúdu – s káblom alebo bez kábla

Keďže práve technika nabíjania má veľký vplyv na to, ako ľahko a pohodlne môže vodič

elektromobil používať počas bežných dní, prezentuje spoločnosť Continental inovácie po prvýkrát aj pre túto časť elektromobility. Výrobca vozidiel tak môže pomocou úplne nového konceptu systému AllCharge s nízkymi nákladmi prerobiť elektrický pohon vozidla na univerzálne nabíjacie zariadenie. Takto sa môže vodič odviezť na akýkoľvek technický variant káblovej nabíjacej stanice a vždy získa maximálne množstvo prúdu. Predovšetkým pri mestských nabíjacích stĺpikoch AC je možné prostredníctvom tohto systému realizovať 12-krát rýchlejší čas nabíjania. Okrem toho obojsmerný systém AllCharge so svojou schopnosťou spätného napájania umožňuje úplne nové využitia pre prúd batérie vozidla. Tak je pomocou tohto systému možné mobilné napájanie elektrických/elektronických prístrojov (laptop, vŕtačka, chladnička atď.).

V novom prototype spoločnosť Continental prvýkrát demonštruje aj bezkáblové automatické nabíjanie elektromobilov. Pomocou systému spoločnosti Continental s výkonom nabíjania až do 11 kW je možné elektromobily celkom pohodlne nabíjať. Vodič je na centimeter presne vedený k optimálnemu bodu nabíjania. K induktívnemu nabíjaniu preto nepatrí len vlastná nabíjacia a bezpečnostná elektronika, ale aj prispôsobené informácie pre vodiča.

Inductive charging solution includes vehicle positioning, electronic communication, charging management, safety monitoring and data retrieval © Continental AG

Nový koncept New Wheel Concept optimalizuje brzdu špeciálne pre elektromobily

Elektromobily kladú na svoj brzdový systém zmenené nároky: Kvôli intenzívnej rekuperácii sa brzdy kolies používajú oveľa zriedkavejšie. Tu spoločnosť Continental predstavuje novú konštrukciu kolies a bŕzd so zníženou hmotnosťou s názvom New Wheel Concept. Použitím nekorodujúceho hliníkového brzdového kotúča a s ním zosúladenej brzdy sa zabraňuje tvorbe hrdze, a tým možnému obmedzeniu brzdového výkonu. Vďaka materiálu s nízkou hmotnosťou môže koncept New Wheel Concept znížiť hmotnosť kolesa a brzdy. Ďalšie výhody tohto konceptu sú zjednodušená výmena kolesa a brzdového obloženia a žiadne opotrebovanie brzdového kotúča.  

Efektívne hadicové rozvody pre väčší dosah a prepínateľné uloženie motora

Vývojári hadíc skoncipovali efektívne hadice a rozvody pre elektromobily, ktoré zvyšujú dosah a životnosť batérií v elektromobiloch. Takmer 4-metrové rozvody chladenia batérie v hybridoch a elektromobiloch sú položené na podlahe vozidla. Zaisťujú, že agregáty sa neprehrievajú, batérie rozvinú svoju maximálnu životnosť a pasažieri sa nemusia vzdať komfortu kúrenia. Okrem toho sa vo vozidle používajú ďalšie hadice a rozvody – spolu až 40 metrov.

Komplexné nasadenie mobility: Nové inovatívne 48 V pohony pre elektrobicykle

V rámci budúcich aplikácií mikromobility využíva spoločnosť Continental svoju kompetenciu v oblasti 48 V technológie na rozvoj konceptov pohonov zameraných na budúcnosť. Na výstave IAA sa v tejto oblasti predstavia dve nové 48 V motorové jednotky pre elektrobicykle. Revolučná hnacia jednotka s integrovanou bezstupňovou automatickou prevodovkou (48 V Revolution), ako aj motor na prepojenie s konvenčnou spínacou technológiou (48 V Prime).  Spoločnosť Continental okrem toho nepretržite pracuje na ďalšom rozvoji svojej stratégie mikromobility pre mobilitu budúcnosti.

Kontakt

Simone Geldhäuser

Simone Geldhäuser hovorkyňa Spoločnosť Continental, divízia Powertrain Telefón: +49 941 790-61302 Fax: +49 941 790-9961302 E-mail: