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大陆集团提高中国电动车驾乘人员的乘坐舒适性、安全性

2019上海国际汽车工业展览会

  • 电动汽车在隔振降噪方面对发动机悬置提出特殊要求
  • 大陆集团优化电动汽车车内振动和噪声水平
  • 新概念提高中国电动汽车司乘人员的乘坐舒适性和安全性
  • 大陆集团与车和家以及蔚来等中国领先制造商开展合作,证明其在振动控制领域的雄厚实力

汉诺威 / 上海,2019年4月17日。科技公司大陆集团是最早为电动汽车市场提供发动机悬置系统的供应商之一,凭借全新振动控制技术助力电动汽车技术发展。“电动交通和自动驾驶给整个汽车行业带来了巨大挑战。除电动技术之外,振动和噪声控制也是电动汽车设计与制造过程中的关键要求。”大陆集团振动控制中国研发负责人朱亦敏表示。在即将于2019年4月16日至25日举行的亚洲顶级车展——第18届上海国际汽车工业展览会上(6.2号展馆 6BF101展厅),大陆集团将展示振动控制解决方案以及当前创新和技术发展的成果。

朱亦敏表示:“中国被视为电动汽车王国,正在引领电动交通发展。迄今为止,开发动力总成和延长续航里程是所有主机厂的关注焦点。同时,乘客舒适度和幸福感在中国电动汽车的设计与制造过程中扮演着越来越重要的角色。”凭借轻量化结构件,科技公司大陆集团将驾乘舒适性和安全性提升至新的水平。此外,轻量化可降低能耗,从而延长纯电动汽车的续航里程。

大陆集团优化电动车的车内振动和噪音水平,从而提高中国电动汽车驾驶员和乘客的乘坐舒适性、安全性。 © Continental AG

振动控制是提升驾驶舒适性的关键

与内燃机相比,电动机对悬置件提出了其他挑战和要求。德国大陆集团振动控制发动机悬置产品开发负责人Andreas Firla解释说:“电动汽车可能更安静,但它们的驱动系统会在高频范围内产生激励,这会产生令人更加不快的噪音。内燃机嗡嗡作响,电动机发出尖哨声。此外,之前听不见的噪声,如隆隆声、风和空调发出的声音,由于不再被内燃机的声音掩盖而凸显出来。”

电动汽车需要特殊悬置,以便以最高效的方式隔离发动机的高频激励。大陆集团提出新概念,以实现此目标。通过几何设计和弹性体复合物,可根据要求对悬置件进行优化调整。“借助仿真工具,能够在早期开发阶段优化悬置件的性能。为了验证性能,我们将测试产品在高频范围内的动态特性。”

创新轻量化解决方案减振降噪

大陆集团发动机和底盘悬置件专为满足电动机的要求而设计。它们集成在由铝合金或纤维增强高性能聚酰胺制成的超轻结构件中。使用合适的材料设计生产各个子零件。所有零件专门定制,完美配合。通过这种方式,它们可将破坏性噪声和振动降至最低,并且隔离驾驶员能够感受到的激励。

大陆集团采用最先进高频振动试验台

作为系统供应商,大陆集团是汽车制造商的发展合作伙伴和主机配套设备供应商,提供源自一家的完整解决方案和个性化混合解决方案。作为减振专家,大陆集团与车和家、蔚来及中国其他领先制造商开展合作。

德国汉诺威总部的高频振动试验台是最先进的技术成果。使用该试验台,可以为中国制造商开发的减振件和样件在高达3000赫兹的频率下进行测试,该高频测试手段处于业内领先地位。大陆集团面向中国市场的所有主机厂,运用在全球范围内积累的技术专长,实行全球统一的质量标准。朱亦敏表示:“我们汇集我们的专业知识,贴近客户。与德国及其他国家的同事保持密切合作,投入大量的研发资金以满足中国客户的需求。”50多年来,大陆集团的振动控制产品和服务始终代表着最高品质,并屡次证明在同类产品中无出其右。

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